Навесы над перронами: профнастил и водоотвод

Навесы над перронами

Навесы над перронами: профнастил и водоотвод.

Навес над перроном защищает пассажиров и персонал от осадков, а оборудование и элементы транспортной инфраструктуры — от постоянного воздействия дождя, снега и солнечного излучения. При проектировании и устройстве таких конструкций важно учитывать не только прочность каркаса и выбор кровельного материала, но и правильную организацию водоотвода.

Одним из распространённых решений для навесов над перронами является профнастил. Материал подходит для конструкций различной площади и конфигурации, отличается сравнительно небольшим весом и позволяет формировать кровельное покрытие на металлическом каркасе.

Однако сама установка профнастила не решает задачу защиты перрона от воды. Для полноценной работы навеса необходимо правильно организовать уклоны, карнизные свесы, желоба, воронки и водосточные трубы.

Профнастил для навесов над перронами

Профилированный лист представляет собой стальной лист с защитным покрытием, которому придают волнообразную или трапециевидную форму.

За счёт профиля лист получает дополнительную жёсткость, поэтому профнастил широко используется для устройства кровель и навесов большой площади.

Для навеса над перроном при выборе профнастила учитывают:

• высоту профиля;
• толщину металла;
• длину листов;
• тип защитного покрытия;
• расчётную снеговую и ветровую нагрузку;
• шаг элементов несущего и кровельного каркаса.

Для протяжённых навесов особенно важно правильно подобрать длину листов и схему их укладки. Чем меньше поперечных стыков, тем меньше потенциально уязвимых мест для проникновения воды.

Конструкция навеса над перроном

Типовой навес включает металлический несущий каркас и кровельное покрытие.

В зависимости от архитектуры и размеров объекта конструкция может иметь один или несколько скатов. Опорные колонны передают нагрузку от кровли на основание, а система прогонов и других элементов каркаса обеспечивает необходимую жёсткость для крепления профнастила.

При проектировании необходимо учитывать не только собственный вес конструкции, но и эксплуатационные нагрузки, снег, ветер и возможное скопление воды.

Для больших перронных навесов особое значение имеет расчёт пролётов и расположение опор. Ошибки на этапе проектирования могут привести к чрезмерным прогибам отдельных элементов и проблемам с кровельным покрытием.

Уклон кровли и движение воды

Вода с поверхности профнастила должна направляться в предусмотренную проектом сторону.

Для этого формируется уклон кровельной поверхности. Его величина зависит от конструкции навеса, длины ската, климатических нагрузок, типа покрытия и принятой системы водоотведения.

При недостаточном уклоне вода может задерживаться на отдельных участках, особенно в местах стыков и возле элементов водоотвода.

При большом уклоне необходимо дополнительно учитывать ветровую нагрузку, особенности крепления листов и безопасность проведения монтажных работ.

Поэтому уклон навеса определяется не только удобством отвода воды, а является частью общей конструктивной схемы.

Водоотвод с навеса над перроном

Водоотвод — один из ключевых элементов конструкции.

Если просто вывести воду за край профнастила, осадки будут попадать непосредственно на перрон, лестницы, проходы и прилегающую территорию. В местах интенсивного движения это может создавать неудобства и повышать риск образования наледи в холодное время года.

Организованный водоотвод позволяет направлять воду в заданные точки.

В зависимости от конструкции применяются:

• карнизные желоба;
• водоприёмные воронки;
• водосточные трубы;
• соединительные элементы;
• отводы;
• выпускные элементы;
• системы отвода воды в ливневую канализацию.

Система подбирается с учётом площади кровли и расчётного количества осадков.

Практическое сравнение вариантов водоотвода

Для перронных навесов на практике применяются разные схемы отвода воды. Универсального решения для всех объектов нет: выбор зависит от площади навеса, его конструкции, расположения пассажирских зон и возможности подключиться к существующей системе водоотведения.

Наружный организованный водосток

Для многих навесов это наиболее понятная с точки зрения эксплуатации схема.

Вода собирается в карнизном желобе, поступает в водосточные трубы и далее отводится в предусмотренную систему. Все основные элементы остаются доступными для визуального контроля.

Практическое преимущество такого решения — возможность относительно быстро обнаружить засор, повреждение желоба или нарушение крепления трубы.

При этом вертикальные трубы нельзя размещать случайно. На перроне необходимо учитывать проходы, лестницы, ограждения, осветительные элементы и другие конструкции.

Внутренний водосток

Внутренняя схема позволяет убрать значительную часть водосточных элементов из открытой зоны.

Такое решение может быть оправдано при сложной архитектуре навеса или когда внешний водосток мешает организации пространства. Но требования к проектированию и монтажу здесь выше.

Особое внимание уделяется водоприёмным воронкам, герметичности узлов и доступу для обслуживания. Необходимо также предусмотреть возможность очистки системы.

Свободный сброс через край

Самый простой вариант — организовать уклон таким образом, чтобы вода уходила непосредственно за край кровли.

Для небольших навесов такая схема может быть технически допустима, однако для пассажирских перронов она имеет очевидный недостаток: вода оказывается там, где проходят люди.

При интенсивных осадках под краем навеса образуется сплошная линия стока. В холодный период на прилегающем покрытии может возникать наледь.

Поэтому при наличии возможности организованный отвод воды обычно позволяет лучше контролировать эксплуатацию территории.

Линейный водоотвод

В некоторых случаях вода может направляться в наземные лотки или другую систему поверхностного водоотведения.

Такой вариант требует точной увязки двух систем: кровельной и наземной. Недостаточно просто вывести воду с кровли — необходимо обеспечить достаточную пропускную способность лотков и исключить застой воды в местах выпуска.

Как выбрать схему водоотвода

При выборе системы для конкретного навеса необходимо оценить не только количество осадков, но и условия эксплуатации объекта.

На практике важны:

• площадь кровли;
• длина навеса;
• количество скатов;
• направление уклонов;
• количество водосборных участков;
• расположение пассажирских проходов;
• наличие существующей ливневой канализации;
• расположение опор;
• возможность обслуживания;
• вероятность образования наледи;
• требования к внешнему виду объекта.

Например, для длинного навеса над зоной интенсивного движения людей свободный сброс воды через край может создавать неудобства. Организованный водосток позволяет перенести точки сброса в заранее определённые места.

Если же на объекте уже предусмотрена развитая система внутренних коммуникаций, может рассматриваться внутренний водосток.

Расчёт пропускной способности

Водосточная система должна соответствовать площади водосбора.

Нельзя выбирать количество воронок или диаметр труб только исходя из размеров самого навеса. Важно определить, какая площадь кровли приходится на каждый элемент системы и какой объём воды необходимо отвести при расчётных осадках.

На длинных навесах площадь кровли обычно разбивается на несколько водосборных участков. Для каждого участка определяется направление стока и точка приёма воды.

Такой подход позволяет избежать перегрузки отдельных желобов и водосточных труб.

Желоба и водосточные воронки

На длинных перронных навесах необходимо правильно распределить точки водосбора.

Если площадь водосборного участка слишком велика для одной воронки, во время сильного дождя система может не справляться с поступающим объёмом воды.

Поэтому при проектировании определяют площадь каждого водосборного участка и соответствующую пропускную способность водосточной системы.

Особое внимание уделяется местам установки воронок. Они должны быть расположены таким образом, чтобы вода не застаивалась на кровле и эффективно поступала в вертикальные участки водостока.

Водосточные трубы

После сбора воды в желобах и воронках необходимо организовать её безопасный отвод вниз.

Водосточные трубы могут размещаться вдоль опорных конструкций навеса или других предусмотренных проектом элементов.

При этом необходимо учитывать:

• количество водосточных труб;
• их диаметр;
• высоту конструкции;
• расположение опор;
• возможность подключения к ливневой канализации;
• защиту труб от механических повреждений;
• удобство последующего обслуживания.

На транспортных объектах последний пункт особенно важен. Водосточные элементы располагаются в зоне, где необходимо учитывать движение людей, обслуживание инфраструктуры и возможное воздействие техники.

Примыкания и стыки профнастила

Надёжность навеса зависит не только от самого профнастила, но и от качества выполнения всех соединений.

Особого внимания требуют:

• продольные и поперечные стыки листов;
• примыкания к стенам;
• примыкания к другим конструкциям;
• торцевые участки;
• карнизные зоны;
• места установки водосточных элементов;
• проходы через кровельное покрытие.

Для защиты отдельных участков применяются доборные элементы и герметизирующие решения, предусмотренные конструкцией.

Крепление профнастила выполняется с учётом материала и конструкции основания. Недостаточное или неправильное крепление может привести к повреждению покрытия и снижению устойчивости листов при ветровых нагрузках.

Водоотвод на длинных навесах

Перронные навесы нередко имеют значительную протяжённость. На таких объектах водоотвод необходимо рассматривать не как отдельный элемент, а как единую систему.

В зависимости от конфигурации кровли могут использоваться несколько водосборных участков с отдельными точками отвода.

При этом важно исключить ситуации, когда вода с одного участка кровли направляется на другой или сбрасывается в места прохода людей.

Для больших навесов заранее определяются направления движения воды, места установки воронок и трассы водосточных труб.

Профнастил и водоотвод как единая система

Кровля навеса должна рассматриваться комплексно.

Профнастил обеспечивает защиту от атмосферных воздействий, а система водоотвода организует удаление воды с поверхности кровли. Если один из элементов выполнен без учёта другого, эксплуатация всей конструкции может осложниться.

Например, расположение желоба должно соответствовать карнизной зоне профнастила, а положение воронки — уклонам кровли. Водосточные трубы должны иметь безопасную трассу, а места выпуска воды — быть предусмотрены заранее.

Поэтому устройство навеса над перроном начинается не с монтажа листов, а с проработки всей конструкции и схемы отвода осадков.

Что важно учитывать при устройстве навеса

Перед началом работ необходимо определить:

1. Геометрию и размеры навеса.
2. Тип и параметры несущего каркаса.
3. Расчётные снеговые и ветровые нагрузки.
4. Уклоны кровельных поверхностей.
5. Тип профнастила.
6. Схему крепления листов.
7. Расположение водосборных участков.
8. Количество желобов и воронок.
9. Диаметры и трассы водосточных труб.
10. Места подключения к системе ливневого водоотвода.
11. Примыкания и проходки.
12. Возможность обслуживания и очистки водосточной системы.

Такой подход позволяет заранее определить проблемные участки и избежать переделок после завершения монтажа.

Обслуживание навеса и водосточной системы

Даже правильно выполненная конструкция требует периодического осмотра.

Необходимо контролировать состояние профнастила, крепежа, доборных элементов и водосточной системы. В желобах и воронках со временем могут скапливаться листья, пыль и другой мусор, который препятствует свободному движению воды.

Также проверяются места соединений и крепления водосточных труб.

Для транспортных объектов регулярное обслуживание особенно важно из-за большой площади навесов и значительного количества водосборных участков.

Итог

Навес над перроном с покрытием из профнастила представляет собой полноценную конструктивную систему, в которой кровельное покрытие и водоотвод должны работать совместно.

Выбор схемы водоотвода зависит от конструкции навеса и условий эксплуатации. Наружный организованный водосток удобен для контроля и обслуживания, внутренний водосток позволяет скрыть вертикальные элементы и требует более тщательной проработки, а свободный сброс через край является простым, но не всегда удобным решением для пассажирских зон.

Грамотно спроектированный и выполненный навес обеспечивает защиту перрона от атмосферных осадков и позволяет безопасно отводить дождевую и талую воду с большой площади кровли.